游港珠澳大桥作文

篇一：游港珠澳大桥作文

世界著名的港珠澳大桥，屹立在世界的东方，横跨整个珠海，联通香港和澳门，把原本2小时的路程缩短成半个小时。

乘坐巴士驶入大桥，眼前的一幕映入我的眼帘。硕大的钢架横放在大桥两侧，好似是一个太阳能帆板，整天暴露在阳光下，吸收着太阳发出的耀眼光芒，给行驶的车辆挡太阳。钢架中间镶着不计其数的钢制绳索，蜿蜒曲折，像条条，小巧玲珑的盘山公路，扭得像个麻花似的。最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。如果到了晚上，璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥，成为整个珠海上的亮点，是海上的指路人，是海上的启明灯……

随着大巴的继续驶进，渐渐地，渐渐地，大巴已经行驶到了大桥中央，我把头探出窗外，这里的水一碧如洗，看上去像是蓝蓝的天空。突然，桥上出现了一个路牌：中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。这时，一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻，在空中划出一道美丽的浮白弧线，划过夏日里的戈壁长空。白海豚发出阵阵粗哑的声音，好像奏出了一首华尔兹交响曲。它们有时或昂首挺胸，或飞跃，好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快，我们的大桥之旅结束了。

港珠澳大桥，它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。这次游港珠澳大桥，让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的不畏艰难，在狂风暴雨中建成的，这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。

篇二：游港珠澳大桥作文

杜勃序

顾名思义，港珠澳大桥即连接香港、珠海、澳门的大桥。

我看这座大桥宏伟、壮观，非常了不起，它的独特之处主要表现在以下几个方面：

一、跨度55千米，跨度之大属世界之最。

二、大桥中有一段为了保护环境改成了海底隧道，这个隧道要在海床上深挖45米，并要完成高难度的无水对接，如果进水将会前功尽弃。修建海底隧道的难度之大当属世界之最。

三、大桥可使用120年，可抗作文人网Www.ZuoWenren.coM8级地震，16级台风，30万吨撞击以及珠江口300年一遇的决潮。大桥的强度之大也是世界之最。

而这样的巨型工程，完全是我国工程技术人员自行设计并施工完成的。这座港珠澳大桥的通车，正是我国综合实力的体现，没有强大的人力、物力、财产和科技实力支撑，怎么能建成这样一座大桥？多么厉害啊，我们的祖国！

我为祖国感到无比骄傲、自豪！更为自己是一个中国人而感到无比骄傲、自豪！

篇三：游港珠澳大桥作文

风狂，浪涌，涛声震天，墩实的桥墩，在涛声中挺立，在蓝色的火焰中锻烧。风，抱住海浪，狠狠地甩向桥墩，如粉碎的白玉，溅落回大海。大海无力的怒吼，但怎也不能夺回他往昔的阵地。港珠澳大桥，雄踞于海洋之上。

从车水马龙，繁华盛贸的城市，再到巨浪汹涌的怒洋中盘旋，在狂风踊动的大海中上下起浮，蔑视这强大，又软弱的巨兽。挑逗着它，玩弄着它，最后延伸至另一人才济济，经济繁茂的大城，它如一张有力的大手，把三座城市紧紧相连。

风起时，巨浪滔天。海面，如沸腾了一般，上下起状，又绽放开来，如千万张魔爪，尽全力拍打着桥墩，想要抓住桥面，将它拖回水下。但它们太狂妄，太自大，认为可将世间一切万物，毁于一旦。它们狂笑，它们无力地抠抓着桥墩，但只留下点点血痕。它们恼怒，用全力撞击着桥墩，但只落得粉身碎骨。它们轻视了混凝土的力量，轻视了数字的力量，轻视了科技的力量，轻视了中华民族崛起的力量！它们狂笑，它们怒吼，它们涕哭，它们哀嚎，而港珠澳大桥，面对着海浪，静静地微笑。

夕阳降临，暖橙的余晖洒向疲惫的海面，安抚着它那颗受挫的心。它静下了身心，轻起波浪，在余晖中浮动，粼粼波光，向四处反射，映红了大桥，映红了城市，映红了东方的天空。

中华民族，一个不屈的民族，一个心中永怀梦想的民族，中华民族这条蛟龙被历史的浪涛声惊醒了！他不屈不挠，面对惊涛骇浪，毫无退缩之心，有时潜入海底，有时游于海面，在暗流涌动的海面下努力移动，移动那蕴藏着铺天盖地力量的身躯，最终，冲出了海面，以一种崭新的姿态，在历史的大洋之上勇往直前。

港珠澳大桥——海中蛟龙，这条蛟龙，是中华民族的象征！

篇四：游港珠澳大桥作文

今天上午，我和妈妈在讨论港珠澳大桥通车的伟大事件。

就在上个星期二，港珠澳大桥通车了。它是世界上最长的跨海大桥，这座大桥从2009年一直建到2018年，足足用了九年的时间。大桥远看像一条弯弯的蛇，一直蔓延到海的尽头。近看一座雄伟的大桥，耸立在海洋的正中间。桥中间有三个像船帆一样的高塔。港珠澳大桥有一部分是海底隧道，隧道里灯火通明，车辆可以开到海底最深处再上来，仿佛进入了未来世界。

爸爸对我说，在大桥修建之前，只有两个国家会建，一个是韩国，一个是荷兰。中国先找到韩国，想去看一下韩国的桥，可韩国不让看，中国只好在隔300米的地方拍了照片。中国又找到荷兰，荷兰开出了高价。中国问可不可以出3亿，荷兰说如果出3亿，就只为中国唱一首祈祷歌。中国很生气，决定自己修桥。在这9年的时间里，中国不断努力，终于建好了港珠澳大桥。这件事也成为了世界新七大奇迹之一。后来荷兰惊讶极了，把中国请过去，还为中国升起国旗。中国非常自豪。

我又问妈妈：“万一发生了海啸和台风怎么办？”妈妈说，这些问题都被解决了。有很多大学都来参与研究，有北京大学、清华大学、复旦大学等……，最终攻克了难题。大桥可以抗16级台风，今年9月，14级台风“山竹”来的时候，大桥上的路灯都没动，真牢固啊！

我真为中国自豪，能建造这么高科技的大桥，实在太伟大了。我以后要好好读书，考上好大学，为祖国做贡献。爸爸妈妈说，明年要带我自驾去大桥，到香港和澳门玩，到时候我就能见到港珠澳大桥了！

篇五：游港珠澳大桥作文

周诗航

看完港珠澳大桥通车的视频，我心潮澎湃。

港珠澳大桥横跨伶仃洋，连接香港、澳门和珠海三个城市，全长大约55公里，是世界上最大的跨海大桥，于2009年12月15日正式开始建设，总投资1000亿人民币以上，这个数目令人难以置信。

“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁，”复杂的海床结构，使得大桥建设之难，难于上青天，建设者们首先要考虑的就是桥墩泥沙堆积问题，桥墩越多泥沙就会堆积的越多，在伶仃洋上会发生阻塞航道的通行，这就要求桥面的高度必须超过80米，这样，桥塔的高度要达到200米，但是香港飞机场的周围环境不允许有高于88米的建筑物出现在飞行航线上，于是，建6、7公里的海底隧道，再加上两个人工岛，直接链接香港、珠海、澳门，保证了30分钟畅通无阻。

港珠澳大桥是世界上里程最长，寿命最长、钢结构最大、施工难度最大，沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥。

中国科技月新日异，我们还有许多“中国制造”的超级工程，如中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，还有国之重器“天眼”。我作为一名中国人而感到自豪，我现在要好好学习，以后为国增光添彩。

篇六：游港珠澳大桥作文

昨天，回雨阳同学讲了关于港珠澳大桥的故事。

港珠澳大桥于2018年10月23日竣工并正式通车，这可是一项伟大工程，为什么说它是伟大工程呢？原来，它不仅将香港、澳门和珠海三个地方通过桥梁和隧道连接起来，而且港珠澳大桥还能抵抗12级台风、8级地震。这真是一个了不起的建筑物。

我从这则新闻故事认识到一个关键词，那就是爱国，我们人人都应该热爱我们的祖国，这可不是停留在口头上，而是要落实到行动上。吕老师曾经跟我们说过，在他上大学的时候，他的三个同学说计划移民到国外去，最后确实也出国了，可是最近，他的三个同学发微信说，他们又打算回国发展了，因为中国的科技日新月异、突飞猛进，在不少领域如基础设施建设已经超过许多发达国家。

我们现在要努力学习，用知识武装自己的头脑，就像《少年中国说》里面说的一样：“少年强则国强，少年自立则国自立。”长大以后，我们就可以用我们学到的本领报效祖国。

篇七：游港珠澳大桥作文

暑假的时候，妈妈带我去香港旅游。那里十分繁华，每一个景点都使我记忆犹新，但令我记忆最深刻的还是中外闻名的港珠澳大桥。

港珠澳大桥是一座世界最长的跨海大桥。在香港口岸由人工填海造了一个岛，它的作用是连接大桥。导游告诉我们建造港珠澳大桥所用的钢铁相当于六十座埃菲尔铁塔。从香港出发的大桥先有一段海底隧道，那一段隧道长约五千米。这些惊人的数字光听一听都觉得不可思议。

当我们坐着巴士驶入海底隧道的时候，海底隧道被路灯照的亮堂堂，而且马路十分宽敞，可以同时行走很多车辆。我忽然感觉是否有一只鲨鱼正在我们的头顶游来游去呢？海里的小动物们会不会觉得我们人类占用了它们家园的一部分呢？

经历了一段海底隧道之后，巴士行驶到了港珠澳大桥的海上部分。大桥的两边是茫茫大海，前面是望不到尽头的大桥。蔚蓝的天空上飞着许多海鸟，好像在和我们打招呼。桥的两面是白色的栏杆，为了保护车辆，不要让它们掉入海中。跨海大桥上一共修建了三个铁塔，用来固定和装饰大桥。

港珠澳大桥就像一根飘带一样，连接着广东、香港和澳门。走在这座大桥上我觉得就像自己坐在船上要扬帆起航。

篇八：游港珠澳大桥作文

今天下午，老师带我们去观看《港珠澳大桥》这部电影，看着看着，我不由地发出感叹；港珠澳大桥真是世界桥梁建筑史上的奇迹，也是中国桥梁建筑史上的骄傲，更是中国工人科技创新，勇于拼搏的见证，这就是中国力量，厉害了，我的国。

蔚蓝的大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠：香港、珠海、澳门。这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国海上航道，空中航线，加上生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，纪实反映了工程的浩大与艰巨。以沉管的吊装设备为例，由于一节沉管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊装设备全球都找不到，建设者们就自行研发出大国重器“振华30”。

同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹！而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。即有热血青年投身战场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌；即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪。

电影结束后，我望着一碧如洗的天空，此时明媚的阳光洒满广袤大地也映照着我们灿烂的笑脸。我想：港珠澳大桥——这条腾飞的巨龙，展示了我们的大国风范。我不禁为默默付出的中国建设者们点赞，为中国力量点赞。厉害了，我的国！

篇九：游港珠澳大桥作文

刘懿萱

2018年10月24日，上午9：00，这是个神圣的时刻，因为港珠澳大桥通车了！

今天的伶仃洋，云开日出、烟波浩渺、海天一色，大桥仿佛一条巨龙，腾飞在湛蓝的大海之上！大桥修了九年，终于完工了！它被称为圆梦桥、复兴桥、同心桥、自信桥，总长约五十五千米，东接香港特别行政区，西接珠海、澳门，这是三地的杰作。现在驾车从香港到珠海、澳门，只需要30分钟，以前得需要三个小时呢！

大桥为三地人民带来了许许多多的方便，终于使天堑变通途！

篇十：游港珠澳大桥作文

中国在20世纪至21世纪中取得了许多世界瞩目的成绩。昨日我在新闻上看到了一个令人振奋的消息：港珠澳大桥，横跨珠海、香港、澳门三地，对世界来说都是一个造桥史上的奇迹。

港珠澳大桥是当今世界上最长的海上大桥，连接了珠海、香港、澳门，由一条海底隧道、三座通航桥、四座人工岛组成，总长55公里。横跨海于海上的非凡气势、一路上的别致风景以及令人惊叹的顶级建筑工程，无一不体现着中华强大的经济支柱、高超的科技和造桥技术。港珠澳大桥的出世，令世界为之一震。

但回首过去，港珠澳大桥建设了近10年之久，55公里的背后凝聚了中华民族的智慧和艰苦卓绝的10年历程。港珠澳大桥的建设招来了许多国家的嘲笑和讥讽，但中国即便是处在最落魄的时期也从不缺乏艰苦奋斗和“一蓑烟雨任平生”的精神。而如今，10年的刻苦钻研，使得港珠澳大桥刚建设成功就名扬四海。

55公里把香港、澳门与祖国内陆珠海紧紧的联系在了一起，可当初，它们被侵略者掠夺去，受尽了屈辱。叹那年的腐败无能，使得中国河山支离破碎，大势去也。“国破山河在，城春鸟木惊”，无数革命志士为此枪林弹雨，九死一生。中华民族正一天天强大起来，振兴的吼声于1949年冲破云霄，响彻中国大地，当“一国两制”扣住了全民族人的心弦时，香港和澳门回归祖国的怀抱，血洗百年耻辱。香港和澳门成立了特别行政区，飞速地发展，成为了繁荣的城市……

我在不断成长，祖国也在飞速发展。祖国自建国以来取得了一项项莫大的成就，从“东亚病夫”成为世界顶端腾飞的巨龙，港珠澳大桥的宏伟工程便是给世界一份强有力的回复：中华辉煌七十年，振兴便不再倒下！

我成长的十几年里，祖国为我提供了义务教育、优越的生活和和平的环境。如今的和平是无数革命烈士用鲜血换来的，如今的发展是无数人的艰苦卓绝换来的，生在这样富强的国度，我们应该珍惜当下，继续发愤图强，为圆“中国梦”而不断努力奋斗！

情系七十年辉煌，回首六千年过去。

篇十一：游港珠澳大桥作文

“浩瀚无际的蔚蓝大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起三颗东方明珠，香港、珠海、澳门。”看完这部纪录片，我感触很深。

海最宽广，比海宽广的是天空，而比天空宽广的是人的胸怀。港珠澳大桥是迄今为止世界上最长的跨海大桥，由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈，海上航道、空中航线以及生态保护、台风巨浪、海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得它创下施工难度世界之最。

影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30吊装过程为焦点，让后人感受到工程的浩大与艰难，也让我们对中国工程师和中国工人油然而生一种钦佩之情。安装过程中，E15沉管因特殊原因，两次对接失败。但工人们没有放弃，默默流泪后，重新振作起来，第三次对接，成功！“我们没有失败，只是敌人太强大。”

一代代工程师的努力，才换来如今宏伟的港珠澳大桥，有的人从30岁到40岁，有的人从50岁到60岁，这十几年中，起早贪黑攻克一个个世界难题，终会得到回报。许多夫妻默默付出在大桥上，他们灿烂的、发自内心的笑容那么真挚，无数个工作的夜晚，累倒在工作岗位上，不畏艰险，看到他们的睡姿，我们真应当向他们致敬，也要向这些中国工人学习，努力学习，为中国的发展和强大贡献一份力量。

文天祥的“零丁洋里叹零丁”早已成为过去，如今，浩瀚无际的伶仃洋上架起一条巨龙，伸向三地，伸向人民的心里。致敬这些工程师和工人，他们造就了一个个不可能完成的工程，用双手推动着社会进步。

篇十二：游港珠澳大桥作文

孔一凡

在今天，也就是2018年10月24日上午，习近平总书记正式宣布港珠澳大桥正式开通了。港珠澳大桥东接香港，西接广东珠海和澳门，是世界上最长的跨海大桥工程，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。这个消息是不是很震撼呀？

其实，我们像这样的桥还多着呢，比如那个“九洲航道桥”“青洲航道桥”………我还在人民日报上看到了一条新闻说：“拿下珠港澳大桥，世界上已经没有什么中国人不能造的桥”，而且港珠澳这座大桥使用寿命可达120年，还能抵御8级地震16级台风，和30万吨的撞击，还能实现“一小时交通圈”双向六车道24小时通行，桥面限速100公里，单向车程由3小时缩至30分钟。

说到这儿，我想用现在最流行的一句话说：“厉害了，我的国！”我还要说：“身为中国人，我骄傲，我自豪！”

篇十三：游港珠澳大桥作文

“终于开通了！”妈妈兴奋地叫到。“什么开通了呀？”“港珠澳大桥呀！”妈妈说。“港珠澳大桥是什么？”我问。爸爸说：“港珠澳大桥是……”

“港珠澳大桥是一座连接香港、澳门和广东省珠海的一座跨海大桥。这座桥在2009年12月15日开始建设。在2017年7月7日把这座大桥建好了，到了今天才可以正式开通。港珠澳大桥是至今为止全球最大的跨海工程，海底隧道规模也是位居全球第一位。我国的工程师们，虽然有建跨江隧道的经验，但是仍然对海底建设隧道十分陌生。大桥开始建设时，国外都不把建设技术告诉我们，到了大桥建设到一半的时候许多国外技术经验不适用于实际情况。可是你看到了，现在大桥建好了，我们国家可厉害了。而且在建设桥时，我们也十分关注中华白海豚的情况。到了2017年时，新增234头。关于保护海豚的情况就花费了约3。4亿元人民币。你看我们国家想得多周到啊！为了纪念这座桥的建成，我国发行了港珠澳大桥通车银质纪念币。正面是中华人民共和国国徽，并刊国名、年号。背面是港珠澳大桥和三角梅、荷花、紫荆花。”爸爸，源源不断地说完了他知道的一切，并称赞了中国是多么厉害！

回首祖国改革开放41年的成就，不得不为祖国感到自豪。厉害了我的国！厉害了港珠澳大桥！

篇十四：游港珠澳大桥作文

港珠澳大桥，这绝对是一个世界奇迹，它的建设不仅彰显了中华民族的基础建设能力和造桥实力，也在一定层面上显示了中国的经济实力和科技实力。随着港珠澳大桥的横空出世，整个世界都为之沸腾了，尤其是对于位于珠海，香港和澳门三大湾区的同胞们来说，这绝对是一个跨时代的建设，所以把港珠澳大桥看作是一个代表中国实力的里程碑，这真是一点也不为过。

作为当今世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥以其55公里长的威名名震四海，除此之外，最让人赏心悦目和不可思议的是，这一眼望不到尽头的巨龙别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛组成，整条线路大气磅礴，规划有致，景色迷人，给人以视觉上和感官上的绝美享受，让人不得不为之感到震撼，感到骄傲。

其实回头来看，港珠澳大桥的建设整整经历了14年之久，而在这漫长的建造岁月之中，除了要解决一些技术上的难题和地理位置上的难度之外，无论是国家领导人，还是工程建设者都要经受无数的质疑与嘲讽。尤其是很多西方国家对此举感到不屑，甚至还进行了无情的抨击，他们认为中国要建造世界上最长的跨海大桥，这简直是异想天开、痴人说梦，他们甚至恶趣味的要看中国的笑话，看中国的失败，着实让人觉得不甘心，不服气，不畅快。

可是中国最厉害的莫过于它创造惊喜，打造奇迹的无限潜能了，这不，拥有沉管隧道技术的国家狮子大开口，不愿意给我们技术上的支持，也不愿给我们实地的考察和观摩，那我们也无惧无畏，因为我们泱泱大国可以很硬气靠自己来创造技术，创造只属于中国的核心技术。事实证明，中国人的智慧是无穷的，中国的实力是强大的，我们终于攻克一道道难关，建造出了一项世界奇迹，打造出了一座超级工程，试问，这难道不是一件振奋人心的事情吗？

55公里，在我们心中，这已经不单单是一个形容长度的计量单位了，它已然成为了一个标注历史长度单位，测量人类潜能的奇妙工具了，因此这一个特殊的数字值得全世界去铭记。55公里的长度，14年的奋战，对我们中国而言，这并不仅仅是一个建造跨海大桥的工程项目，而是一个追逐梦想、实现梦想的伟大过程，在这个艰难困苦的历程当中，我们向自己，也向世界交出了一份完美的“答卷”——港珠澳大桥超级工程。

随着港珠澳大桥的通车，中国已然从一个桥梁大国转变成为了一个桥梁强国，因此我们说港珠澳大桥见证了中国向世界强国迈进的激昂步伐，所以它能被被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之一，这绝对是名副其实、无可争议的荣誉。

篇十五：游港珠澳大桥作文

2018年10月，有一座举世瞩目的大桥跨越伶仃洋，联通了香港、珠海、澳门，与之相伴而来的粤港澳大湾区，目标成为世界级大湾区。由此，香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海等9个城市组成的城市群，逐步走入世界级城市群行列。

这一座桥就是港珠澳大桥。

桥，对联通世界，是那么重要。田间水沟上的木板土桥，可以连起两片田地；山间溪流上的小桥，可以连通两片山林；乡间小河上的小桥，可以互通东乡西乡；而都市里的桥有许多奇怪的模样，架在马路上的，穿梭于楼宇之间的，还有跨过大江大河的，体型庞大，与城市的繁荣相伴，促进社会发展，也带给人们畅快淋漓的出行感受。

而这一座巨大的桥，远远观望就能感受它的宏伟气魄，进入其中四处张望，有点叹为观止的意思，只能用粤语叹一句：“建起这么大的桥，真喺叻！”

说起这座桥，就不能局限于桥的基本功能。

它立于海面，不惧风暴，更像是一种象征性的标志，在桥梁建设和技术方面领先世界，创造“中国奇迹”，体现我国的综合国力和民族志气。它是通途，连起了内地与香港、澳门，令三地人员交流往来更加密切，不仅促进大湾区的繁荣发展，更有利于提升珠三角地区综合实力，支持港澳两地顺利融入国家大发展，是“一国两制”方针伟大实践成果的象征。

这座桥，对这些城市而言，是多么重要……

去年，人们见面都会问“港珠澳大桥你去看了没”；今年，人们热议大湾区展现的蓬勃生机，祖国的繁荣昌盛！