飞机兄弟莱特兄弟

1896年8月9日，德国滑翔机专家奥托·李林塔尔像往日一样，驾驶着滑翔机在空中飞行。这时候，忽然刮起一阵狂风，滑翔机猛地从将近20米高的空中摔了下来。李林塔尔摔伤了。

想不到，在第二天，李林塔尔便去世了。

李林塔尔从1891年起，就非常起劲地研究滑翔机。在6年时间里，李林塔尔作了2000多次飞行。他曾把自己的研究结果，写成了一本有名的专著《鸟类飞行——航空的基础》。

当时，许多人在试制飞机。他们都跃跃欲试，向往征服天空。听到富有滑翔经验的李林塔尔死于非命的消息，人们非常震惊，有些人畏缩了，“飞行热”顿时冷下来了。

可是，美国俄亥俄州代顿城的两个修理自行车的青年工人从报上获知这一消息以后，却决心继承李林塔尔的事业，献身于航空领域。

这两位自行车修理工是亲兄弟，相差4岁。哥哥叫威尔伯·莱特，弟弟叫奥维尔·莱特。早在童年时代，他们就向往蓝天碧空。

1878年，威尔伯·莱特11岁，奥维尔·莱特7岁。他们的父亲买了一架玩具直升机。这架直升机顶上有一副螺旋桨，转紧橡皮筋，螺旋桨就会转动起来，飞机模型就会飞起来。这件玩具使莱特兄弟人了迷。他们真想长大以后做架大飞机飞上天空。

莱特兄弟常常躺在地上，观看着天上翱翔着的老鹰。它们多么自由、惬意呀。如果他们也能长上翅膀，在蓝天中飞翔，那多幸福！

自从李林塔尔失事之后，他们想方设法找到了李林塔尔的著作。他们看不懂作文人网Www.ZuoWenren.coM德文，就自学德文。他们那修理自行车的车行，变成了试制飞机的实验工厂。

莱特兄弟学习了李林塔尔写的著作，李林塔尔的一句名言深深印人他们的心坎：“谁要飞行，谁就得模仿鸟。”

莱特兄弟模仿鸟。制成了一架滑翔机。1900年，威尔伯·莱特坐上滑翔机，在空中飞了一会儿。

然而。滑翔机只能像风筝一样依靠风力飞行，不能长时间在空中翱翔。

于是，莱特兄弟开始着手制造动力飞机。他们用一台12马力的汽油内燃机作动力，装上螺旋桨。他们改进了翅膀，装上襟翼，制成双翼飞机，用襟翼控制升降、转弯。莱特兄弟把这架飞机叫作“飞行者1号”；然而，不少人见了直摇头，把它称为“破鸡笼”。

1903年12月17日上午10时35分，奥维尔·莱特驾驶着飞行者1号”离开地面作第一次飞行，在空中飞行了12秒，飞行距离为36米。这是人类历史上动力飞机的第一次飞行。尽管“飞行者1号”在空中摇摇晃晃，像刚刚学步的婴儿步履不稳，但威尔伯·莱特高兴地说：“人类飞行的时代终于来临了！”

在这一天，莱特兄弟轮流驾驶“飞行者1号”，作了4次飞行。第4次飞行时，“飞行者1号”在空中飞行了59秒，飞行距离为260米。

此后，莱特兄弟不断改进飞机，进行了160次飞行，最长的一次在空中飞行了38分钟！这两位自行车的修理工，终于成了飞机的发明者。人们称他们为“飞机兄弟”。

莱特兄弟在荣誉面前非常谦逊。当人们要求他们发表演说的时候，威尔伯·莱特只说了一句寓意深刻的话：“我知道只有一种鸟——鹦鹉，能说会道，但是它却不能高飞！”